به نقل از «فارس»

«قاچاق» یکی از دلایل اصلی گرانی گوشت قرمز در قزوین

تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۶۵۴۱۴

به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، محمد حسین عطایی پیش از ظهر امروز در جلسه ستاد تنظیم بازار و امنیت غذایی که در محل سالن شهید سلیمانی استانداری برگزار شد ضمن اشاره به کاهش جوجه ریزی در ماه های گذشته، اظهار کرد: شوک قیمتی که در اواخر آذرماه وارد بازار شد، موجب شد جوجه ریزی کاهش پیدا کند.

وی افزود: با توجه به سیاست گذاری های صورت گرفته بازار خوبی در اسفند ماه در انتظار مرغداران است و میزان جوجه ریزی نیز به همان نسبت افزایش خواهد یافت و در ماه مبارک رمضان هیچ گونه نگرانی از جهت تامین مرغ در بازارهای استان نخواهیم داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سرپرست سازمان جهاد کشاورزی استان قزوین بخاطر نشان کرد: در راستای دستور استاندار جهت جایگزینی روغن های سنتی زیتون به جای روغن های نباتی، تمهیدات لازم انجام شده و روغن های فراوری شده و بهداشتی زیتون خریداری و ذخیره سازی شده است.

عطایی در خصوص قیمت مصوب گوشت قرمز در استان اظهار کرد: قیمت گوشت قرمز بر اساس فرمول بازار تهران اعمال می‌شود و هیچ گونه مشکلی در قیمت دام زنده در استان نداریم.

وی بیان کرد: قاچاق و صادرات نیز در حوزه گوشت قرمز صورت می گیرد که هر یک از این عوامل در تعیین قیمت گوشت قرمز تاثیر بسزایی دارد.

سرپرست سازمان جهاد کشاورزی استان تصریح کرد: گزارش هایی به دست ما رسیده که افرادی از استان های همجوار جهت خرید گوشت قرمز به استان قزوین می آیند و مشخص نیست که خریدشان برای مصارف شخصی است یا قاچاق که به طور کلی موضوعات این چنینی سبب افزایش قیمت گوشت در قزوین شده است.

این مقام مسئول ضمن ابراز تاسف از عدم نظارت بر قیمت گوشت قرمز توسط اتحادیه این صنف بیان کرد: روزانه یک الی ۲ بار قیمت دام زنده تغییر می‌کند و متأسفانه در این موضوعات شاهد نقش نظارتی اتحادیه نیستیم و تمامی این موارد سبب شده است که شاهد روند صعودی قیمت گوشت در قزوین باشیم.

عطایی اضافه کرد: در حوزه مرغ و تخم مرغ در استان مشکلی نداریم و طبق آخرین قیمت نیز در مواردی ۱۰ هزار تومان زیر قیمت مصوب ارائه می شود.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: گوشت قرمز قیمت گوشت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۶۵۴۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

میزان افزایش قیمت خودرو با شروع بهار؛ به طور میانگین چقدر گرانی داشتیم؟

«دنیای اقتصاد» نوشت: نگاهی به روند قیمت‌ها در این بازه زمانی نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تاکنون بهای خودروهای داخلی در بازار به طور میانگین ۴۷میلیون تومان، معادل ۷.۱درصد، رشد داشته است. محصولات مونتاژی اما در همین مدت زمان کمتر تحت‌تاثیر رشد قیمت بوده‌اند و بهای آنها به طور میانگین ۲۸.۸میلیون تومان افزایش یافته تا رشدی ۱.۸درصدی را ثبت کند.

فروردین، ماه پرتلاطمی برای بازار خودروی ایران بود. طی تعطیلات نوروزی قیمت خودرو رو به رشد رفت اما شیب چندان شدیدی نداشت. با این وجود بعد از ۲۵ فروردین و اوج‌گیری چالش‌های منطقه‌ای، بهای خودرو گام بلندی برداشت و به سقف خود رسید. با این وجود طی چهار روز اخیر قیمت خودرو مسیر کاهشی را پیش گرفته، البته این کاهش به قدری نبوده که رشد قیمتی را که از ابتدای فروردین یا حتی پس از تعطیلات نوروزی اتفاق افتاده بود جبران کند.

رشد قیمت خودرو در فروردین‌ماه امسال را می‌توان متاثر از سه عامل اساسی تورم انتظاری، اتفاقات سیاسی و رشد نرخ ارز دید که البته چندان هم از یکدیگر منفک نیستند. البته تورم انتظاری عاملی بود که از اسفندماه سال گذشته تاثیر زیادی روی بازار گذاشت. با گذشت نزدیک به یک سال از آخرین قیمت‌گذاری رسمی خودرو، بسیاری انتظار داشتند که سال نو با اعلام قیمت‌های جدید آغاز شود. بنابراین از همان اسفندماه رشد قیمت‌ها تحت‌تاثیر انتظارات تورمی کلید خورد، موضوعی که در تعطیلات نوروزی همچنان نقش مهمی را ایفا می‌کرد و شیب نمودار قیمت خودرو را مثبت نگه داشته بود. همین انتظارات تورمی ناشی از نزدیک شدن به قیمت‌گذاری است که باعث شده بهای خودروهای داخلی با شیب بسیار تندتری نسبت به محصولات خودروسازان خصوصی پیش برود.

همچنین نرخ ارز بر بهای خودرو به‌شدت موثر بوده است، موضوعی که البته در بیشتر مواقع صادق است، چراکه نمودارهای قیمت خودرو همیشه وفاداری خود را نسبت به نوسانات نرخ ارز به اثبات رسانده‌اند. بهای ارز در بازار آزاد از ابتدای فروردین رو به رشد بوده، که باعث شده قیمت خودرو نیز همان نوسانات را در پیش بگیرد. اتفاقات سیاسی‌ و چالش‌های منطقه‌ای نیز عاملی بود که نقش مهمی در بازار فروردین‌ماه خودرو ایفا کرد، به طوری که ۲۶فروردین بسیاری از خودروها قله قیمتی خود را لمس کردند. البته همان‌طور که اشاره شد، طی چهار روز گذشته شاهد افت جزئی قیمت خودرو بودیم.

اگر اتفاق سیاسی غافلگیرکننده‌ای رخ ندهد و فعلا خبری از رشد قیمت کارخانه‌ای خودرو نباشد، می‌توان گفت روند کاهشی قیمت خودرو ادامه خواهد داشت؛ سناریویی که البته چندان محتمل به نظر نمی‌رسد، چراکه سه‌شنبه بعدازظهر وزیر صمت جلسه‌ای با شورای رقابت داشت که این موضوع احتمال رشد قریب‌الوقوع قیمت رسمی خودرو را تقویت کرده است. بنابراین اگر سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان که زیرمجموعه وزارت صمت است، در آینده‌ای نزدیک دست به اعلام قیمت‌های جدید خودرو بزند احتمالا باز هم شاهد موج دیگری در رشد قیمت‌های بازار خواهیم بود. همچنین اگر باز هم در زمین روابط بین‌المللی کشور، اتفاق غافلگیرکننده‌ای رخ دهد، سایه خود را روی بازار خودرو نیز خواهند انداخت. به‌هرصورت پیش‌بینی این مورد چندان آسان نیست و باید منتظر ماند و دید آیا بازار خودرو می‌تواند روند رو به کاهش قیمت‌ها را حفظ کند؟